Het gebeurt niet vaak dat een metrostation wordt benoemd naar zijn bouwconstructie. Toch is dit wel het geval bij het uit 1902 stammende metrostation “Gleisdreieck” in het meest westerlijke puntje van Kreuzberg. Hoewel het station alleen in het eerste decenium van zijn bestaan een driehoeksconstructie had is de naam nog altijd niet verloren gegaan. Het [...]
Sinds een paar dagen rijdt de S-bahn lijn S9 niet meer zijn normale route, maar wordt omgeleid via de “Ringbahn”. De directe verbinding met de S9 vanuit de stad naar vliegveld Schönefeld is daarmee verbroken, tot 1014. De oorzaak? Het inmiddels al 10 jaar durende bouwproject van het metrostation Ostkreuz. Het oude perron “Bahnstieg A” [...]
Op 8 augustus is het zover. De kortste U-bahn van Berlijn zal in gebruik genomen worden. Bijna 60 jaar nadat de plannen voor de nieuwe metrolijn werden gesmeed, zal aankomende zaterdag de eerste echte rit gemaakt worden.
Zo wanneer de temperaturen hoog oplopen, lopen de gemoederen ook hoog op in Berlijn. Het zondebokje is weer eens het (in mijn ogen) altijd vertouwde geel/rode treintje wat zich normaliter “S-bahn” noemt. De “S” is al met regelmaat vervangen door “Spät”, “Sauna”, “Schwitz” en “Schrumpf”. De reden zijn de verkorte treinen, verkorte trajecten en verlaagde [...]
Het is misschien een stomme vraag. Maar ik denk dat velen met mij zich wel eens afvragen wat die “G” doet in de afkorting BVG, wat immers staat voor “Berliner Verkehrsbetriebe”. Geen “G” te bekennen in die hele naam, apart is het niet? Mijn grote vraag van vandaag is dus, “Woher stammt das G?”. De [...]
Vandaag heeft Google een nieuwe layer gelanceerd in Google Maps voor Berlijn en andere grote steden. Met behulp van de Google Transit Layer kun je precies zien waar de U-bahn en de S-bahn stopt in Google Maps. Deze applicatie is voornamelijk handig als je wilt weten of je hotel goed bereikbaar is met het openbaar [...]
“€ 1,50 voor elke zwartrijder” zo kopte de Berliner Zeitung gisteren. € 1,50 is namelijk de maximale vergoeding die kaartcontroleurs kunnen verdienen per gepakte zwartrijder. Dagelijks gaan er rond de 110 controleurs op pad om mensen zonder kaartje te kunnen vangen. Het is aan te raden een kaartje te kopen anders mag je € 40 [...]
Het Berlijnse metro museum organiseert op 21 december een speciale tocht met een oude trein van de Berlijnse U-bahn. De U-bahn is de Untergrunbahn, oftewel de metro, van Berlijn die inmiddels al meer dan 100 jaar mee gaat. Om dit, en het einde van 2008, te vieren heeft het museum besloten om deze speciale dag [...]
De U-bahn is de metro van Berlijn, de veel gebruikte afkorting voor Untergrundbahn (vrij vertaald: ondergrondse trein). Echte Berlijners willen de metro ook wel eens aanduiden met simpelweg “U” (wat je uitspreekt als “oe”). De Berliner U-bahn werd in 1902 geopend en wordt sinds 1929 gerund door de BVG, de Berliner Verkehrsbetriebe. Voor die tijd [...]
Iedereen die vaak met het openbaar vervoer reist in Berlijn kent het vast wel. Het “biep biep biep” geluid van de U-bahn. En het geschal van het S-bahn personeel “Einsteigen Bitte!”en “Zurück bleiben Bitte!”. Normaal zul je er waarschijnlijk niet zo op letten maar elk type trein heeft zijn eigen karakteristieke geluid. Er zijn mensen [...]
Kerst... de mooiste tijd van het jaar. In Berlijn kun je genieten van kerstmarkten, gezelligheid, goed eten en een goede sfeer. Zo kan ik nog wel even … [Lees meer...]
Vliegen is de snelste manier om vanuit Nederland in Berlijn te komen. In slechts anderhalf uur vlieg je vanaf Amsterdam naar Berlijn, een stuk sneller … [Lees meer...]
|
| Content van Marjolein van der Kolk | Copyright Berlijn-blog.nl |
Loading ...